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PA610塑料如何實(shí)現(xiàn)阻燃改性？
改性塑料在家電、電子電器、汽車(chē)等領(lǐng)域的應(yīng)用往往需要阻燃，阻燃改性可以通過(guò)加入阻燃劑實(shí)現(xiàn)。有溴系阻燃和無(wú)鹵阻燃。 阻燃劑 阻燃劑又稱(chēng)難燃劑，耐火劑或防火劑，賦...
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玻纖增強(qiáng)尼龍6抗彎強(qiáng)度怎么變低的？
玻纖增強(qiáng)尼龍6的抗彎強(qiáng)度是指標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)樣兩支點(diǎn)之間施加載荷，至試件破壞時(shí)的單位面積載荷值，玻璃纖維加入的比例越高，抗彎強(qiáng)度也有所提高，40%以上增加不明顯。抗彎強(qiáng)度過(guò)...
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無(wú)鹵阻燃尼龍未來(lái)的發(fā)展方向有哪些？
近年來(lái)，隨著全球環(huán)保意識(shí)的日益加強(qiáng)，無(wú)鹵阻燃材料也越來(lái)越受重視，尤其是高性能的無(wú)鹵阻燃尼龍材料正在受到人們的歡迎。 隨著尼龍工程塑料的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，阻燃...
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阻燃尼龍之阻燃劑及其原理（1） 阻燃實(shí)現(xiàn)的途徑 氣相阻燃機(jī)理。即抑制在燃燒反應(yīng)中起鏈增長(zhǎng)作用的自由性，而發(fā)揮阻燃作用。 凝聚相阻燃機(jī)理。它在固相中阻止聚合物的熱分解和阻止聚合物釋放出可...
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注塑改性尼龍加玻纖怎么提高抗沖強(qiáng)度？
注塑件彎曲的原因是由于注塑件自身存在的缺陷的特征，注塑件形狀與模腔相似但卻是模腔形狀的扭曲版本。 注塑件彎曲可能出現(xiàn)問(wèn)題的原因： 1. 注塑件彎曲...
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阻燃尼龍之阻燃劑及其原理（3） 阻燃劑的五大功能 1 阻燃—冷卻效應(yīng) 一些阻燃劑能夠吸收塑料在燃燒時(shí)所釋放的熱量，使燃燒的塑料溫度下降，防止它繼續(xù)降解或裂解，中斷可燃?xì)怏w的來(lái)源，使火...
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阻燃尼龍之阻燃劑及其原理（2） 1 鹵系阻燃劑 鹵系阻燃劑包括溴系和氯系阻燃劑。鹵系阻燃劑是目前世界上產(chǎn)量最大的有機(jī)阻燃劑之一。 鹵系阻燃劑主要在氣相中發(fā)揮阻燃作用。因?yàn)辂u化物分...
你知道為什么對(duì)尼龍改性嗎？
尼龍是最重要的工程塑料，產(chǎn)量在五大通用工程塑料中居首位。由于尼龍具有很多的特性，因此，在汽車(chē)、電氣設(shè)備、機(jī)械部件：交通器材、紡織、造紙機(jī)械等方面得到廣泛應(yīng)用。 而...
長(zhǎng)玻纖含量對(duì)改性尼龍6切片的性能影響：
在尼龍6切片種類(lèi)繁多的改性產(chǎn)品中，用長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)的 尼龍6切片各方面性能與純尼龍6切片相比，都有著顯著提高。那么性能提高的具體因素有哪些呢?可以說(shuō)與混合材料中...
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注塑不同改性尼龍有哪些差異？
在注塑過(guò)程中，不同改性PA所呈現(xiàn)的作用也是不一樣的。 1. 玻璃纖維增強(qiáng)PA 玻璃纖維增強(qiáng)PA的成型工藝與未 增強(qiáng)時(shí)大致相同，但因流動(dòng)較 增強(qiáng)前差，所以注射壓力...
PA610,PA612,PA1010等尼龍鑒別方法：
聚酰胺（尼龍，PA，是指分子鏈含有酰胺鍵的聚合物，一般由二元胺和二元酸縮聚而成，也可由ω-氨基酸或內(nèi)酰胺自聚而成）， 是應(yīng)用極為廣泛的一種工程塑料，被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、電...
工程塑料之阻燃尼龍的應(yīng)用領(lǐng)域：
改性尼龍是工程塑料中的一類(lèi)，是以尼龍?jiān)蠟榛显诩右愿淖兤湮锢硇再|(zhì)而形成的顆粒狀產(chǎn)品。 改性尼龍大致包括：阻燃尼龍、增強(qiáng)尼龍、增韌尼龍、耐磨尼龍、無(wú)鹵阻燃...
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未經(jīng)阻燃的改性尼龍是什么樣子的？
尼龍是聚酰胺纖維(錦綸)的一種說(shuō)法，可制成長(zhǎng)纖或短纖。錦綸是聚酰胺纖維的商品名稱(chēng)，又稱(chēng)耐綸(Nylon)。 尼龍（PA）具有良好的綜合性能，包括力學(xué)性能、耐熱性、耐磨損性...
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如何提高改性尼龍的阻燃性？
尼龍學(xué)名聚酰胺(PA)，是指分子主鏈上含有酰胺基團(tuán)(—NHCO—)的聚合物，由二元胺和二元酸通過(guò)縮聚反應(yīng)制得。密度1.15 g/cm3，包括脂肪族PA，脂肪—芳香族PA和芳香族...
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改性尼龍?jiān)陔娮与姎忸I(lǐng)域中的應(yīng)用：
隨著汽車(chē)的小型化，電子電氣設(shè)備的高性能化，機(jī)械設(shè)備輕量化的進(jìn)程加快，對(duì)尼龍的需求更高更大。特別尼龍作為結(jié)構(gòu)材料，對(duì)其強(qiáng)度，耐熱性，耐寒性等方面提出了很高的要求。尼龍...
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改性尼龍材料的特性及用途：
一、尼龍簡(jiǎn)介： 尼龍(Nylon,Polyamide,簡(jiǎn)稱(chēng)PA)是指由聚酰胺類(lèi)樹(shù)脂構(gòu)成的塑料。PA的品種很多，主要有PA6、PA66、PA610、PA11、PA12、PA1010、PA612、PA46、PA6T、PA9T、M...
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改性尼龍PA6、 PA66的簡(jiǎn)介：
一、PA： 俗稱(chēng) 尼龍 學(xué)名 聚酰胺 簡(jiǎn)稱(chēng) PA 英文名 NYLON 簡(jiǎn)介 PA是聚酰胺類(lèi)塑料的通稱(chēng)，它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)上都具有酰胺基，性能上有相似之處。它的總的外觀特點(diǎn)是：都是一...
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增韌尼龍和增強(qiáng)尼龍的區(qū)別：
你知道么？尼龍本身沒(méi)有很強(qiáng)的韌性和強(qiáng)性，后期都是由于工業(yè)的需要，對(duì)尼龍進(jìn)行改性，所以就有了增韌尼龍和增強(qiáng)尼龍。 單純從名字上看，增韌是提高基體的韌性，而增強(qiáng)是提高基體...
阻燃尼龍?jiān)谛履茉雌?chē)充電樁領(lǐng)域中的應(yīng)用：
在能源緊缺，環(huán)境污染越來(lái)越嚴(yán)重的今天，新能源汽車(chē)已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。我國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)，乃至對(duì)于堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路，建設(shè)資源節(jié)...
PA610工程塑料在汽車(chē)領(lǐng)域中的應(yīng)用什么樣？
工程塑料具有優(yōu)良的綜合性能，剛性大、蠕變小、力學(xué)強(qiáng)度高、耐熱性好、電絕緣性好，使它可在較苛刻的化學(xué)、物理環(huán)境中長(zhǎng)期使用，可替代金屬作為工程結(jié)構(gòu)材料使用。...
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尼龍610塑料改性八大方向匯總： 01、密度 改變塑料的密度分為兩種，一種是減輕塑料密度，另一種是增加塑料密度，具體看終端應(yīng)用的選擇。這里主要介紹減輕塑料密度的方式。 降低塑料密度：根據(jù)高中公...
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改性尼龍材料在家具領(lǐng)域中的應(yīng)用： 改性尼龍材料具有無(wú)毒、高強(qiáng)度、耐磨性好、抗蠕變、尺寸穩(wěn)定性良好等優(yōu)點(diǎn)，而在家具領(lǐng)域越來(lái)越廣泛地應(yīng)用。 一、改性尼龍的優(yōu)勢(shì)： 1、設(shè)計(jì)性強(qiáng)。由于改性尼龍...
含鹵與無(wú)鹵阻燃尼龍的特點(diǎn)：
目前阻燃PA主要有鹵/銻或其它阻燃協(xié)同體系、紅磷或三聚氰胺類(lèi)的無(wú)鹵阻燃體系。從量的角度來(lái)說(shuō)，鹵/銻協(xié)同體系仍然是使用最廣泛的PA阻燃體系。 (1) 含鹵阻燃體系 ...
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提高PA610塑料硬度的方法有哪些？
硬度是指材料抵抗其它較硬物體壓入其表面的能力，硬度值的大小是表征材料軟硬程度的有條件的定量反映,硬度值的大小不僅取決于材料的本身，而且取決于測(cè)試條件和測(cè)定方法，即...
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改性尼龍?jiān)隗w育運(yùn)動(dòng)器械上的應(yīng)用怎么樣？
體育運(yùn)動(dòng)器械的優(yōu)劣直接影響到運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的水平與普及，而材料是影響運(yùn)動(dòng)器械的最重要的因素。目前，體育運(yùn)動(dòng)器械所用材料是多種材料混雜使用，其中塑料及其復(fù)合材料...
