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尼龍工程塑料具有優(yōu)異的力學(xué)性能,突出的耐腐蝕、耐油性、耐熱性、高模量等優(yōu)點。對其進(jìn)行增強(qiáng)、阻燃改性,可以顯著提高其耐熱性、模量尺寸穩(wěn)定性及阻燃性,可廣泛應(yīng)用于汽車、電子電氣、電動工具等行業(yè)。 ...
2023-07-12
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改性塑料在家電、電子電器、汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用往往需要阻燃,阻燃改性可以通過加入阻燃劑實現(xiàn)。有溴系阻燃和無鹵阻燃。 阻燃劑又稱難燃劑,耐火劑或防火劑,賦予易燃聚合物難燃性的功能性助劑。它們大多是元...
2023-07-12
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01 增強(qiáng)劑 增強(qiáng)劑能明顯提高材料的強(qiáng)度和剛性,絕大多數(shù)是高強(qiáng)度、纖維狀的惰性物質(zhì),如玻纖、碳纖,其中玻纖用量較大,因為是白色的,可以根據(jù)制品顏色調(diào)色,使用起來也很方便。 02 填充劑 ...
2023-07-12
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近年國內(nèi)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,早已實現(xiàn)了無人機(jī)中國制造響亮的大牌子。國內(nèi)的材料企業(yè)也快馬加鞭的進(jìn)入該領(lǐng)域,更多改性塑料廠家的PA改性塑料有更多優(yōu)勢,更應(yīng)受青睞。 目前各種類無人機(jī)的復(fù)合材料的總用量可達(dá)9...
2023-07-12
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注塑工藝設(shè)定要考慮收縮率、流動性、結(jié)晶性、熱敏性塑料及易水解塑料、應(yīng)力開裂及熔體破裂、熱性能及冷卻速度、吸濕性等7個因素。
01收縮率
(1)塑料品種熱塑性塑料成型過程中由于存在結(jié)晶化形成的...
2023-07-12
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工程塑料具有優(yōu)良的綜合性能,剛性大、蠕變小、力學(xué)強(qiáng)度高、耐熱性好、電絕緣性好,使它可在較苛刻的化學(xué)、物理環(huán)境中長期使用,可替代金屬作為工程結(jié)構(gòu)材料使用。
隨著技術(shù)的發(fā)展,工程塑料的應(yīng)用不斷擴(kuò)展,已...
2023-07-12
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用于汽車的PA材料大多需要經(jīng)過改性,其中填充改性、增強(qiáng)改性的用量最大,另外EPDM、POE增韌改性尼龍材料也有較多的應(yīng)用。最近幾年的改進(jìn)趨勢是增加尼龍材料的流動性、耐熱性、無鹵阻燃等性能。 一、高流...
2023-07-12
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尼龍?zhí)厥獾男阅苁蛊湓谄嚒㈦娮与姎庠O(shè)備、機(jī)械結(jié)構(gòu)、運(yùn)動器材、紡織等方面得到廣泛應(yīng)用。但隨著汽車的小型化、電子電氣設(shè)備的高性能化、機(jī)械設(shè)備輕量化的進(jìn)程加快,對尼龍的需求及性能要求逐漸加大。因而尼...
2023-07-12
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一般來說改性尼龍都是有很多的特性,所以在這些交通器材、紡織何造紙機(jī)械等的行業(yè)都是會有這方面廣泛的應(yīng)用。這些尼龍的性能是非常的先進(jìn)的。 這些改性尼龍都是以尼龍原料為基料從而來改變物理性質(zhì)直...
2023-07-12
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增韌尼龍的結(jié)構(gòu):尼龍6它為聚己內(nèi)酰胺,而尼龍66則為聚己二酸己二胺。尼龍66它比尼龍6的強(qiáng)度要硬12%,然而理論上來說,增韌尼龍的硬度越高,纖維的脆性越大,從而導(dǎo)致越容易斷裂。但是在地毯上使用中這點微小的差別是很...
2023-07-12
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材料的綜合性能特點:抗拉、抗沖擊強(qiáng)度高、韌性好;耐蠕變性好,熱膨脹系數(shù)小,吸水率低,因而制品有良好的尺寸穩(wěn)定性;優(yōu)良的耐磨性和自潤滑笥,滅音性(噪音小),自熄性;耐電弧、耐油、耐堿、耐堿、耐弱酸、耐藥品及一般溶...
2023-07-12
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一、玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66復(fù)合材料的摩擦磨損性能,以及增強(qiáng)尼龍66PTFE對復(fù)合材料摩擦學(xué)性能的影響,利用掃描電鏡分析了磨損形貌. 結(jié)果表明:15%GF增強(qiáng)尼龍66復(fù)合材料的摩擦學(xué)性能改善不明顯,而且磨損量高...
2023-07-12
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塑料改性的原理和技術(shù)是塑料聚合物通過添加功能助劑、添加劑、填料等、或通過不同聚合物的共混,通過機(jī)械設(shè)備采用物理方法、化學(xué)方法或?qū)⒉煌姆椒ㄓ袡C(jī)結(jié)合,制成符合一定要求的塑料聚合物。 主要采用的...
2023-07-12
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用于家電產(chǎn)品的塑料原料主要有:聚丙烯(PP)、聚酰胺(PA)、聚苯乙烯(PS)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元共聚物(ABS)、聚甲醛(POM)、聚碳酸酯(PC)、聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚對苯二甲丁二醇酯(PBT)、聚苯醚(P...
2023-07-12
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1.剛開機(jī)時產(chǎn)品跑披鋒(飛邊),生產(chǎn)一段時間后產(chǎn)品缺膠的原因及解決方案。 剛開機(jī)時注塑機(jī)料管內(nèi)的熔膠由于加熱時間長,熔膠粘度低,流動性好,產(chǎn)品易跑披鋒,生產(chǎn)一段時間后由于熔膠不斷把熱量帶走,造成熔膠不足,粘...
2023-07-12
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結(jié)晶性塑料有明顯的熔點,固體時分子呈規(guī)則排列。規(guī)則排列區(qū)域稱為晶區(qū),無序排列區(qū)域稱為非晶區(qū),晶區(qū)所占的百分比稱為結(jié)晶度,通常結(jié)晶度在80%以上的聚合物稱為結(jié)晶性塑料。常見的結(jié)晶性塑料有聚乙烯、聚丙烯 、...
2023-07-12
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一、兩個不利于解決縮水難題的溫度條件 1)模具溫度太低不利于解決縮水難題 硬膠件縮水問題(表面縮凹和內(nèi)部縮孔)都是因為熔膠冷卻收縮時,集中收縮留下的空間得不到來自入水口方向的熔膠充分補(bǔ)充而...
2023-07-12
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尼龍?zhí)厥獾男阅苁蛊湓谄嚒㈦娮与姎庠O(shè)備、機(jī)械結(jié)構(gòu)、運(yùn)動器材、紡織等方面得到廣泛應(yīng)用。但隨著汽車的小型化、電子電氣設(shè)備的高性能化、機(jī)械設(shè)備輕量化的進(jìn)程加快,對尼龍的需求及性能要求逐漸加大。因而尼...
2023-07-12
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1,我們常用的尼龍是是尼龍6 (PA6)、尼龍66(PA66),是一種結(jié)晶性熱塑性材料;
2,尼龍材料容易吸水,含有親水基(酰氨基),如:PA66 product moisture ritio is 2.5~3.0%,煮水3小時后含水率基本在6%左右。
對結(jié)...
2023-07-12
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汽車塑料化是當(dāng)今國際汽車制造業(yè)的一大發(fā)展趨勢。當(dāng)前車用市場需求已轉(zhuǎn)向重量更輕的運(yùn)動型多功能車、小型貨車和其他輕型車輛,這將促使車用材料向更輕質(zhì)化發(fā)展。 目前乘用車11%的零配件都是塑料件,這其中尼龍...
2023-07-12
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當(dāng)今市場尼龍扎帶已經(jīng)變比開花,在很多領(lǐng)域都離不開它的身影。人們也開始逐漸的對尼龍扎帶愛不忍釋。那么是什么成就了這個這種精美絕倫的產(chǎn)品呢? 尼龍扎帶:替代傳統(tǒng)繩索用于涉及綁扎緊固鎖緊情形的塑料尼...
2023-07-12
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聚酰胺 (PA) 因具有化學(xué)穩(wěn)定性好、機(jī)械性能良好、電絕緣性能優(yōu)越、密度小、易加工成型等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于汽車、電子電器、機(jī)械儀器儀表、建筑等行業(yè)。但由于其同時也存在低溫或干燥狀態(tài)下易脆化、沖擊性能...
2023-07-12
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所謂“塑料改性”是指通過在塑料樹脂中添加一種或多種其它物質(zhì),來達(dá)到改變其原有性能、改善一方面或多方面性能,從而達(dá)到拓展其適用范圍之目的的方法。經(jīng)過改性的塑料材料統(tǒng)稱“改性塑料&rdquo...
2023-07-12
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玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66作為熱塑性塑料具有在加熱后膨脹,冷卻后收縮的特性,當(dāng)然加壓以后體積也將縮小。在注塑成形過程中,首先將熔融塑料注射入模具型腔內(nèi),充填結(jié)束后熔料冷卻固化,從模具中取出塑件時即出現(xiàn)收縮,此收...
2023-07-12
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尼龍的多樣性使得其在汽車、電子電氣設(shè)備、機(jī)械結(jié)構(gòu)、運(yùn)動器材、紡織等方面得到廣泛應(yīng)用。特別是作為結(jié)構(gòu)材料,能充分滿足強(qiáng)度,耐熱性,耐寒性等方面的要求。然而,尼龍的固有缺點也在一定程度上限制了它的使用。...
2023-07-12